自2020年開(kāi)年以來(lái)，在懷集至陽(yáng)江港高速公路懷集至郁南段綠化工程（簡(jiǎn)稱(chēng)：懷陽(yáng)高速）施工現場(chǎng)，宏浩園林的工人們忙碌地進(jìn)行園林景觀(guān)工程施工，在道路兩側引入“無(wú)邊界綠化”的理念，最大程度恢復沿線(xiàn)植被，使公路融入自然之中，打造具有地域特色的原生態(tài)綠色走廊。
宏浩園林主要負責懷陽(yáng)高速二標段的園林綠化景觀(guān)工程，包括互通、路側、中分帶、碎落平臺、服務(wù)區以及懷郁管理中心等，此次高速綠化景觀(guān)最大的亮點(diǎn)，是融入了花境設計的新理念。
高速路景觀(guān)
路側、中分帶及碎落平臺
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宏浩園林以園林手法打造高速公路綠化景觀(guān)，設計出高速公路的路側、中分帶與周?chē)匀画h(huán)境融為一體，形成連續不斷、動(dòng)中有變的無(wú)邊界“綠化長(cháng)廊”，打破公路綠化封閉的線(xiàn)條感。
施工前的路側及中央綠化帶
走進(jìn)施工現場(chǎng)，工人們正干得熱火朝天
中分帶綠化選用景觀(guān)效果好、易打理灌木：
非洲茉莉球、紅葉石楠球、紅絨球等
地被采用臺灣草草皮密縫滿(mǎn)鋪
兩側有自然的山林景觀(guān)、田園景觀(guān)、
濕地景觀(guān)、水體景觀(guān)等，通過(guò)植物設計
引導觀(guān)賞視線(xiàn)，展現道路沿線(xiàn)多樣的自然景觀(guān)。
互通景觀(guān)
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互通立交在設計時(shí)要充分了解各立交的地方特征、風(fēng)土人情，設計時(shí)通過(guò)土地造型、植被覆蓋等來(lái)充分表達其主題，力求使立交的景觀(guān)設計與當地的人文景觀(guān)融為一體。
施工前整理場(chǎng)地
宏浩園林的工人動(dòng)作純熟，一氣呵成
結合沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境，采用自然式散植、透景、
高低搭配、視線(xiàn)分析等手法進(jìn)行創(chuàng )新設計。
在滿(mǎn)足綠化美化功能的基礎上，探索和發(fā)展
公路景觀(guān)綠化設計理念，創(chuàng )新設計手法，
最終將本項目打造成一條精品路。
房建區景觀(guān)
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根據不同特點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)設計，在主線(xiàn)與輔道之間種植喬木和灌木等形成屏障，將服務(wù)區與主線(xiàn)進(jìn)行分隔，強化服務(wù)區的休閑停留功能。其次結合行車(chē)、人流方向以及人的停留休憩的空間，有針對性的進(jìn)行設計，打造不同區域的不同特色景觀(guān)，各具特色的“花園式”房建區，做到四季常綠，三季有花、環(huán)境優(yōu)雅、花香怡人。
施工前的懷陽(yáng)管理中心、郁南北停車(chē)區、
住宿區、羅董服務(wù)區等
揮灑汗水，只為房建區增添一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)
通過(guò)喬木、灌木地被花草植物有序搭配，
組合成靈動(dòng)活潑的高速公路花境景觀(guān)，
“一路一景，和諧自然”的效果，讓人眼前一亮。
今時(shí)今日，懷陽(yáng)高速公路已完成交工驗收，于28日上午通車(chē)，宏浩園林精心打造的路面園林景觀(guān)部分也同期完工，以“自然、生態(tài)、環(huán)保、經(jīng)濟、美觀(guān)”為指導，密切結合主體工程，最大程度的保護環(huán)境。在此，感謝廣東省南粵交通投資建設有限公司懷陽(yáng)高速管理中心的專(zhuān)業(yè)指導及大力支持，我們?yōu)閼殃?yáng)新高速的正式投入使用表示熱烈的祝賀！
圖片來(lái)源：項目部
圖文編輯：陳婉琪